Maligayang pagdating sa aming mga website!

rotor ng grapayt

1. Ang graphite rotor ay patuloy na gumagana sa aluminyo na natunaw sa humigit-kumulang 750°C sa bilis na 200r/min~400r/min, at ang pangkalahatang buhay ng serbisyo ay kinakailangan upang maabot ang higit sa isang buwan.Ang graphite rotor ng aming kumpanya ay gawa sa high-purity graphite.Ang kalidad ng grapayt mismo ay may malaking epekto sa buhay ng serbisyo ng rotor.Kasabay nito, ang isang anti-oxidation protective coating ay inilapat sa ibabaw, at ang buhay ng serbisyo ay maaaring pahabain sa 50-60 araw.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

1. Angrotor ng grapaytpatuloy na gumagana sa pagkatunaw ng aluminyo sa humigit-kumulang 750°C sa bilis na 200r/min~400r/min, at ang pangkalahatang buhay ng serbisyo ay kinakailangan na umabot ng higit sa isang buwan.Anggrapayt rotorng aming kumpanya ay gawa sa high-purity graphite.Ang kalidad ng grapayt mismo ay may malaking epekto sa buhay ng serbisyo ng rotor.Kasabay nito, ang isang anti-oxidation protective coating ay inilapat sa ibabaw, at ang buhay ng serbisyo ay maaaring pahabain sa 50-60 araw.

 

2. Prinsipyo ng pagtatrabaho ng graphite rotor:

Ang graphite rotor ay binubuo ng rotor rod at nozzle.Ang sistema ng paghahatid ay nagtutulak sa graphite rotor upang paikutin, at ang argon o nitrogen ay hinihipan sa aluminyo na natunaw sa pamamagitan ng rotor rod at nozzle.Ang high-speed rotating graphite rotor ay naghihiwa-hiwalay sa argon o nitrogen gas na pumapasok sa aluminyo na natunaw upang bumuo ng maraming maliliit na bula, na nagpapakalat sa kanila sa tinunaw na metal.Kapag ang mga bula ay nakikipag-ugnayan, ang mga bula sa natutunaw ay umaasa sa bahagyang pagkakaiba ng presyon ng gas at ang prinsipyo ng surface adsorption upang sumipsip ng hydrogen sa natutunaw, mag-adsorb ng oxidized na slag, at maalis sa ibabaw ng natutunaw habang ang mga bula ay tumataas upang linisin. ang matunaw.

 

Paggamit at pagpapanatili ng graphite rotor:

 

  1. Ang umiikot na nozzle ay gawa sa high-purity graphite.Bilang karagdagan sa pagsasaalang-alang sa istraktura ng nozzle upang masira ang mga bula ng hangin, ginagamit din nito ang sentripugal na puwersa na nabuo sa pamamagitan ng pagpapakilos sa aluminyo haluang metal na matunaw upang gawin ang matunaw na pumasok sa nozzle at ihalo sa pahalang na inilabas na gas upang bumuo ng isang gasor ang daloy ng likido ay inilalabas upang madagdagan ang lugar ng pakikipag-ugnay at oras ng pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga bula at likidong haluang metal ng aluminyo, at mapabuti ang epekto ng degassing at paglilinis.

 

2. Ang pangkalahatang kinakailangan sa buhay ng serbisyo ay higit sa isang buwan.Ang tibay ay 3-4 beses na mas mahusay kaysa sa non-oxidizing rotor.Maaari itong tumagal ng hanggang 55-65 araw sa humigit-kumulang 700 °C, at maaaring tumagal ng hanggang 25-35 araw sa temperaturang higit sa 1000 °C.Sa pamamagitan ng isang anti-oxidation protective coating sa ibabaw, ang buhay ng serbisyo ay maaaring pahabain sa 50-60 araw.

 

3.Bago ilubog ang graphite rotor sa aluminum liquid, painitin muna ito ng 5 minuto hanggang 10 minuto sa humigit-kumulang 100 mm sa ibabaw ng likidong ibabaw upang maiwasan ang epekto ng mabilis na paglamig sa materyal;bago ang rotor ay nahuhulog sa likido, ang gas ay dapat na dumaan; Ang suplay ng hangin ay maaaring ihinto lamang pagkatapos na ang rotor ay tumaas mula sa antas ng likido, upang maiwasan ang air hole ng rotor nozzle mula sa pagharang.

 

4. Ang pangunahing sanhi ng pagkasira ng graphite rotor ay ang mataas na temperatura na oksihenasyon: ang pangunahing bahagi ng grapayt ay carbon, at ang grapayt ay maaaring nakikitang na-oxidized sa ilalim ng mga kondisyon ng hangin na lumampas sa 600 ° C. Ang mga produkto ng mga reaksyon ng carbon oxidation ay CO at CO2 gas, na kung saan hindi maprotektahan ang rotor.Sa pangkalahatan, ang degassing box ay hindi maaaring ganap na selyado, at karamihan sa panloob na lukab ng kahon ay hindi napuno ng proteksiyon na gas, kaya ang oksihenasyon ng graphite rotor ay hindi maiiwasan.Bilang resulta ng oksihenasyon nito, unti-unting bumababa ang diameter ng shaft ng rotor shaft hanggang sa masira ito at maalis.


  • Nakaraan:
  • Susunod: